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吉布提港简介
发表于2012-6-20    浏览次数:1663
吉布提港,是东非吉布提共和国自由港,埃塞俄比亚中转港。位于吉布提东南沿海塔朱拉(TADJOURA)湾的南岸入口处,濒临亚丁(ADEN)湾的西南侧,是吉布提的最大海港,也是东非最大的现代化港口之一。

吉布提港位于亚丁湾西端该国东南的岬角上,北距曼德海峡77海里,东距亚丁湾130海里,港口形似一向西伸的抓斗,斗门向南,其东南、东北、西北三壁为码头,码头上均有铁路通达。港口距国际机场约7km,可起降大型客机、货机,是欧洲与非洲内陆国家的重要航空站。

吉布提港始建于1896年,在1917年修通了到亚的斯亚贝巴(ADDIS ABABA)的铁路(全长781km,在吉境内长约106km)以后,逐渐发展起来。

吉布提自1949年就开始实行自由港政策,1977年独立后仍保留自由港地位,它是埃塞俄比亚的重要转运港,还是一个加油站及供应站,以港口为基础的服务业收入在国家经济中居首位。

全港共计12个泊位 ,岸线长2300m,最大水深为12m。其东南壁的南侧是2个集装箱 泊位总长400米,西北突堤长约700米,有7个泊位,内侧和南端,水深较浅,仅8号泊能停靠万吨级冷藏船;外侧10-12号泊位,水深达11-12米,分别用于重油、煤炭进口及远洋杂货装卸。

吉布提港是埃塞俄比亚的一个重要出海口,埃塞俄比亚对外贸易的3/4左右是经过亚的斯亚贝巴—吉布提铁路转口的。1998年吞吐量250万吨。一个时期以来,中国政府以不同形式给吉布提大力支持,援建了很多基础设施项目。同时通过由埃塞俄比亚航空公司经营的航线,建立起达吉布提与中国大城市交流的纽带。这对于经济尚不发达的吉布提无疑起到了促进经济发展的作用。

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